Lebendige Ortskerne

Lebendige Ortskerne sind wirtschaftlicher Nahraum, sozialer Treffpunkt und identitätsstiftender Ort. Ortskernbelebung gelingt nicht über Einzelmaßnahmen, sondern über ein integriertes Zusammenspiel von unterschiedlichen Nutzungen. Der regionale Handel, die Dienstleistungsbetriebe, die Gastronomie, Vereine und andere Freizeitangebote müssen einbezogen werden. Der Ortskern muss wieder den Menschen zurückgegeben, der öffentliche Verkehr angepasst und so die Parkplatzwüsten reduziert werden. Wohnen sollte auch im Ortskern generationenübergreifend geplant werden. Klimaanpassungsmaßnahmen erhöhen die Aufenthaltsqualität. Ja, all diese Maßnahmen kosten Geld, das die Gemeinden aktuell nicht zur Verfügung haben. Aber wenn nur die eine oder andere Maßnahme umgesetzt werden kann, profitieren alle davon. Die Maßnahmen sind abhängig von finanziellen und personellen Ressourcen, von den Möglichkeiten vor Ort und von der Zielsetzung der Gemeinde.

NEOS haben in einer Arbeitsgruppe analysiert, welche Strategien und Maßnahmen helfen können, Ortskerne (wieder) lebendig zu gestalten.

Die wichtigsten zwei Empfehlungen sind:

Bürger:innen müssen in die Entscheidungen über die Entwicklung ihres Ortes eingebunden werden.
Nur, wenn es eine verantwortliche Person als Drehscheibe zwischen allen Beteiligten gibt, kann dieses Ziel nachhaltig erreicht werden.

Klimamaßnahmen

Begrünung, Baumpflanzungen, Baumtöpfe
Flächenentsiegelung
Neupflanzungen nur mit resilienten Sorten
Einführung einer „Baumschutzverordnung“
Zusätzliche Staubecken, Rückhalte-/Retentionsbecken
Schwammstadtkonzepte

Orte der Begegnung

Schaffung eines Marktplatzes inkl. Infrastruktur (Strom, Wasser, Toiletten, WLAN)
Neugestaltung und Erhöhung der Anzahl von Parkbänken
Veranstaltungen im Zentrum (Saisonale Märkte, Themenveranstaltungen, Vereine, Kulturelle Feste wie Maibaumaufstellen, Faschingsumzüge etc.)
Skaterplatz
Kinderspielzonen
Begrünung und Beschattung (Überdachung, wo möglich)
Autofreier Tag
Lange Einkaufsnacht
Konsumfreie Plätze schaffen

Mobilität und Öffentlicher Verkehr

Öffi-Planung:
Regelmäßige Evaluierung des Bedarfs an öffentlichen Anbindungen, um anzubieten, was gebraucht wird.
Intelligente Linienführung gemeindeübergreifend
Taktung, die an Arbeits- und Schulzeiten angepasst ist
Abdeckung von Randzeiten
Anruf-Sammel-Taxis etablieren
Kommunale/Regionale Carsharing Angebote etablieren
Fahrradstraßen, Fahrradhighways zu Bahnhöfen, Supermärkten und Nachbargemeinden inklusive sicherer Abstellanlagen
Park & Ride Anlagen ausbauen
Aktive Kommunikation für die Bekanntmachung der bestehenden öffentlichen Anbindung und Herausstreichen der Vorteile bei Nutzung derselben
Parkraumbewirtschaftung mit Kurzparkzonen in den Gemeinden

Wirtschaftsimpulse

Ansiedlung von Betrieben – Erhöhung des Kommunalsteueraufkommens
Zunahme an Arbeitsplätzen
Ein Mehr an Arbeits- und Wohnbevölkerung im Ortskern sowie Gästen/Touristen ergibt ein höheres Kundenpotential für die ansässigen Betriebe
Eine verlängerte Aufenthaltsdauer im Ortskern führt zu einer höheren Umsatzwahrscheinlichkeit für Einzelhandel, Gastronomie, Dienstleister oder sonstige Freizeiteinrichtungen
Vermietung = Mehreinnahmen für Hauseigentümer

Wohnen im Zentrum

Einbeziehung von Gebäudeeigentümer:innen
Einbeziehung von Bürger:innen und aktive Kommunkation
Gemeinde als Drehscheibe und Koordinatorin (und als Ermöglicherin!)
Sanierungen bündeln (Sanierungspool)
Vermittlerin zwischen Angebot und Nachfrage
Modelle der geteilten Nutzung
Aufwertung öffentlicher Räume
Anreize schaffen statt Zwang verordnen